Ein Kunde kam auf mich zu: "Ich hab da einen ganzen Eimer voller Sensoren, kannst Du die reparieren?"

Also erstmal Daten zu den Sensoren gesucht - es handelt sich um Drehwinkel-Sensoren mit 4..20mA oder 2..10V - Ausgang. Hmmm, einen ganzen Eimer voll ...

Den ersten 2..10V - Sensor mit Netzgerät und Multimeter getestet - nachdem die Anschlussbelegung stimmig war, ging er als "ist doch gut" durch die Messung. Genau so schaut es beim ersten 4..20mA - Typen aus.

Also sollte man dem Kunden ein Helferlein an die Hand geben, damit er nicht eimerweise Sensoren tauscht, bei denen das nicht nötig ist.

Herausgekommen ist ein batteriebetriebenes Messgerät für die Sensoren. Batteriebetrieben, damit man die Sensoren auch vor Ort im eingebauten Zustand testen kann.

Wenn ein Staplerfahrer "elfundneunzig" mal am Tag von Stapler absteigen muss um einen Bestätigungsknopf zu drücken, so kostet das eine Menge Zeit und ist auch nervig.

Nachdem es um 3 Postitionen ging, welche von 2 Staplern angefahren werden, wurden 2 Fernbedienungen mit 3 Empfängern gebaut.

Wichtig hierbei war auch, dass die Fernbedienungen mit behandschuhten Fingern bedienbar sein müssen.

Damit sowohl die "Farbenblinden" als auch die "Leseschwachen" klarkommen sind die Nummern verschiedenfarbig angelegt.